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Vision Metron 5D ACR Integrated 3K Handlebar — image 1

Guidons

Vision Metron 5D ACR Integrated 3K Handlebar

Guidon intégré Metron 5D, le système de guidon et de potence intégré le plus rigide et le plus aérodynamique. Alliant aérodynamisme et ergonomie, sa forme unique intègre notre section centrale Aero-Ergo.

Longueur de potence
Largeur du cintre

629,99 €

Pas en stock ; ce produit sera recommandé et livré plus tard.

Avec une légère élévation à partir du collier de fixation de la potence et une inclinaison vers l'avant de 10 degrés, le 5D s'adapte à la position naturelle de vos bras pour plus de confort et une respiration plus aisée, tandis que la forme en aile du dessus du guidon favorise l'aérodynamisme. La construction en fibre de carbone renforcée offre un excellent rapport résistance/poids. Le 5D est doté d’un acheminement interne des câbles, avec des guides adaptés au câblage des systèmes de changement de vitesse électroniques. Il est désormais disponible avec le nouveau système ACR, une solution d’acheminement aérodynamique des câbles entièrement intégrée qui achemine tous les câbles, fils et flexibles à l’intérieur du guidon. Il est désormais disponible dans la nouvelle finition carbone 3K.

AÉRODYNAMIQUE Le guidon intégré Metron 5D est le système de guidon et de potence intégré le plus rigide et le plus aérodynamique qui soit. La forme en aile de la partie supérieure du guidon améliore l'aérodynamisme.

ERGONOMIE L'angle de 10° vers l'avant garantit une position plus naturelle des poignets et un écartement plus important des coudes, ce qui facilite la respiration.

RENFORCÉ La structure en fibre de carbone renforcée offre un excellent rapport résistance/poids.

– Acheminement aérodynamique intégré des câbles (ACR) – Construction entièrement en carbone – Finition carbone 3K – Compatible Di2 avec compartiment intégré pour le boîtier de jonction et gaines de câbles – Manches avec un déport de 5 mm offrant une plateforme de sprint plus large et plus stable, et permettant des transitions plus rapides entre les poignées et les manches – Angle de potence : -6°